de lectura

5 consejos de mantenimiento para optimizar la productividad

por José Verdú Pedreira
5 consejos de mantenimiento para optimizar la productividad - Leybold-1

Actualmente hay una amplia variedad de bombas de vacío bajo disponibles para adaptarse a una variedad de aplicaciones. Durante décadas, las bombas con sello de aceite se consideraron el caballo de batalla y continúan dominando en la mayoría de los mercados, pero cada vez más aplicaciones reconocen las ventajas de las bombas de vacío secas, tanto en el coste de propiedad como en el rendimiento.

Las bombas de vacío de compresión en seco son una opción excepcional en muchas aplicaciones, ya que requieren mucho menos mantenimiento que sus equivalentes con sello de aceite y pueden ofrecer un mejor rendimiento, eficiencia energética y fiabilidad. Independientemente del tipo de bomba que utilice su organización, es imprescindible optimizar la productividad para minimizar el tiempo de inactividad.

Puede sacar el máximo provecho de la inversión en la bomba y maximizar su vida útil realizando algunas tareas de mantenimiento periódicas en la unidad. En lo que respecta al mantenimiento preventivo, muchos de estos pasos se pueden hacer internamente y pueden ahorrarle enormes dolores de cabeza en el futuro.

Cuanto más tiempo y atención preste al mantenimiento de la bomba de vacío, menos tendrá que preocuparse por reparaciones y sustituciones costosas. Pero ¿quién tiene tiempo de estar pendiente de sus bombas en todo momento? Por eso compartimos los cinco consejos principales para el mantenimiento.

 

1. Inspeccione el entorno de la bomba

Las bombas de vacío requieren condiciones adecuadas para funcionar a su máximo rendimiento. En malas condiciones, tienen una mayor probabilidad de descomponerse y obstruir sus operaciones.

El flujo de aire alrededor de la bomba puede ser fundamental para su óptimo rendimiento. Puede que el flujo de aire haya sido excelente cuando se instaló la bomba, compruébelo con frecuencia para verificar que no ha cambiado.

¿Hay otros contaminantes en la zona (vapores, disolventes, ácido) que puedan ser preocupantes? Si es así, determine si afectan la integridad y al rendimiento de la bomba.

Las cambiantes condiciones climáticas también pueden ser un problema. Si está cerca de una pared exterior o hay calefacción en el edificio, puede acumularse condensación en la bomba y crear problemas. La temperatura ambiente en el entorno es esencial.

 

2. Realice una inspección visual de la bomba

La mayoría de las bombas de vacío vienen equipadas con una mirilla. Esto hace que la inspección visual frecuente del aceite en el interior de la bomba sea una práctica sencilla.

El aceite limpio tendrá aproximadamente el mismo color que el aceite vegetal, que es prácticamente opaco. A medida que el aceite acumula contaminantes, se oscurecerá. El aceite altamente contaminado será marrón oscuro o incluso negro. Cuando ha cambiado a este color, la integridad de la bomba puede verse comprometida y podría necesitar un servicio externo.*

La inspección visual no se refiere únicamente a la bomba en sí, sino a la zona alrededor de la bomba. ¿Ve fugas de aceite o agua en la zona de la bomba? ¿Ha estado utilizando más trapos o absorbentes de lo habitual? Estas podrían ser señales de que algo malo está a punto de suceder.

Más allá de una inspección visual, otras señales de que es hora de realizar algún mantenimiento en su bomba incluyen sonidos inusuales que provienen de la unidad o una disminución del rendimiento.

 

3. Realice cambios regulares de aceite y filtros

Las bombas secas normalmente requieren un cambio de aceite en la caja de engranajes aproximadamente una vez al año. Si el uso es intenso, es posible que tenga que hacerlo dos veces al año. En comparación, una bomba con sello de aceite podría requerir un cambio de aceite y filtro hasta una vez al mes, en función de su uso y aplicación.

Este es también el momento adecuado para revisar y cambiar los filtros de aceite si están instalados. En caso de duda sobre el proceso, las piezas que se deben utilizar o los intervalos de cambio del aceite y de los filtros de la bomba de vacío, consulte el manual de su modelo específico o póngase en contacto con el fabricante.

Además, nuestras bombas SP630/250 SCREWLINE se refrigeran por aire con un radiador. Estos refrigeradores de aceite pueden obstruirse externamente debido al polvo y a la suciedad, lo que requiere inspecciones y limpiezas regulares según sea necesario.

No conduciría su coche 3 o 4 veces más allá de la vida útil del aceite o con un radiador obstruido, pero a menudo vemos falta de cambios de aceite y radiadores obstruidos que pueden causar fallos catastróficos de la bomba, como sobrecalentamiento.

Relacionado: ¿Es hora de cambiar el aceite? Encuentre aquí nuestra gama de aceites, grasas y lubricantes.

 

4. Realice una prueba de detección de fugas

Si realiza pruebas de detección de fugas en su sistema de bombas de forma periódica desde su instalación, puede asegurarse de que hay un sellado hermético en las distintas conexiones. La eliminación de estas fugas puede prolongar la vida útil de la bomba y mejorar la calidad del trabajo que produce.

Mantener los elementos extraños fuera de la bomba de vacío es fundamental. Esto incluye residuos, humedad y oxígeno, todos ellos contaminantes que pueden comprometer la integridad de la unidad y reducir su eficacia.

Relacionado: Descargue nuestro e-book sobre Los fundamentos de la detección de fugas para obtener más información sobre este tema. 

 

 

5. Cree una estrategia de reserva

Para operar al máximo rendimiento, cada bomba requiere mantenimiento y tiempo de inactividad. Ignorar este hecho es buscarse problemas, y lo más probable es que su bomba deje de funcionar en el peor momento posible para su negocio.

En lugar de cruzar los dedos y esperar que no ocurra nada malo, una mejor opción es establecer una estrategia de reserva para su proceso. Tenga a mano una bomba de repuesto que pueda mantener cierto nivel de trabajo mientras realiza el mantenimiento rutinario o mientras la bomba se envía al OEM para realizar trabajos adicionales.

La eficiencia de la bomba es esencial para el buen funcionamiento de su negocio. Cuando la bomba de vacío falla o se detiene para realizar reparaciones, toda la operación puede estar parada si no tiene una bomba de reserva a mano.


Aunque algunas de estas sencillas tareas de mantenimiento se pueden realizar de forma interna, otras son más intensas o pueden ser realizadas más rápido por profesionales. Leybold cuenta con técnicos de servicio in situ que acuden a su ubicación y le ofrecen un servicio experto, lo que minimiza el tiempo de inactividad.

Y si su bomba de vacío necesita reparaciones, Leybold también puede ayudarle con esto. Incluso consultaremos la cobertura de la garantía para ver si sigue activa. Nuestro equipo puede hacer recomendaciones para mejorar la configuración, así como planes de mantenimiento para garantizar que obtenga el máximo valor y productividad de su bomba de vacío. Póngase en contacto con nosotros para más información.

*Para LVO210 (aceite de éster), el color no es un factor determinante como para nuestro LVO210 (aceite de hidrocarburo), que pueden ser oscuros y estar en buen estado.

Lo anterior se ha diseñado únicamente como guía y no sustituye a la lectura del manual de funcionamiento. Lea siempre el manual de funcionamiento.

Etiquetas: Mantenimiento y servicio

Detección de fugas 101

Descargue nuestro libro electrónico "Fundamentos de la detección de fugas" para descubrir los principios esenciales y las técnicas de detección de fugas.

MockUp_BookAndPhone-1